Винтовой компрессор CECCATO CSC 22-75КВт

1 - Воздушный фильтр подобран и рассчитан таким образом, чтобы эффективно улавливать частицы пыли практически любого размера.
2 - Винтовой сжимающий элемент, обладающий отличным КПД и высокой надёжностью.
3 - Электрический мотор, трёхфазный, асинхронного типа, класс F, европейский стандарт напряжения.
4 - Привод трапециидальным ремнём, обладающий низким коэффициентом проскальзывания и малыми потерями на нагрев.
5 - Антивибрационные подушки, на которых установлен мотор обеспечивают изоляцию движущихся компонентов от остальной конструкции.
6 - Трубопроводы, соединяющие вибрирующие узлы машины с неподвижными выполнены из гибких эластичных но высокопрочных материалов, чтобы исключить передачу вибраций по ним.
7 - Удобное расположение масляного фильтра обеспечивает его лёгкую замену.
8 - Масляный сепаратор высокоэффективный, многоступенчатый, с низким сопротивлением потоку снабжён: возможностью визуального контроля уровня масла, и горловиной для его доливки, устройством для слива конденсата, манометром и предохранительным клапаном.
9 - Клапан минимального давления для обеспечения необходимого давления масла в первое время после запуска компрессора и во время холостого хода.
10 - Распределительный щит в изолированном ударостойком корпусе, сделанном из толстого стального листа. Электрощит, включает в себя только надёжные компоненты от известных производителей, испытанные для пригодности к эксплуатации в жестких условиях.
11 - Электронный блок управления ES 3000 - современная система регулирования, которая обеспечивает непрерывный контроль за всеми параметрами работы машины.
12 - Центральный выключатель обеспечивает экстренное обесточивание машины с одновременным открыванием дверцы шкафа.
13 - Воздушно-масляный радиатор блочного типа с эффективным оребрением доохлаждает сжатый воздух после компрессора и поддерживает оптимальную рабочую температуру масла.
14 - Турбовентилятор, обеспечивающий постоянный поток воздуха за счёт независимого электропривода.
15 - Полости, играющие роль шумовых ловушек. Опыт проектирования компрессоров, высокое качество сборки, тщательный анализ воздушных потоков позволили в новом модельном ряду CSC добиться значительных результатов в борьбе с шумом. Теперь проблема шума решена.
16 - Шумоизолирующий кожух, изготовленный из окрашенного стального листа, заполнен огнестойким звукопоглощающим материалом с увеличенным коэффициентом шумопоглащения. Роль дополнительного шумопоглатителя играет также префильтр воздуха, установленный на кожухе снаружи.

Высокоэффективный винтовой элемент

Два ротора с асимметричным профилем легко вращаются на высококачественных малоизнашиваемых подшипниках.

Высокая степень прилегания поверхностей валов и отличная согласованность в их работе обеспечены во всём диапазоне скоростей вращения. Максимальная производительность, высокий КПД, надежность и долговечность в работе гарантируют устойчивость параметров работы в течении всего срока эксплуатации.

Электронный модуль управления ES 3000 c цифровым дисплеем.

Контроллер ES3000, устанавливаемый на CSC, это современная управляющая система, специально разработанная для компрессоров средней и высокой производительности.

Он позволяет осуществлять:
• Управление всеми операциями и параметрами, необходимыми при использовании компрессора: создаваемое избыточное давление, управление осушителем, остановка и запуск машины.
• Регулировку и проверку компрессора.
• Фиксирование и сохранение информации о произошедших нештатных ситуациях в работе.
• Остановку компрессора в случае обнаружения сбоев в работе.
• Визуальное предоставление информации о наступлении сроков обслуживания машины.

В устройстве применена клавиатура сенсорного типа, не боящаяся загрязнений. Контроллер имеет цифровые и аналоговые порты для подключения различных внешних устройств. Программное обеспечение контроллера позволяет осуществлять многоуровневый доступ к перепрограммированию параметров для специалистов разной квалификации. Имеется также защита от ввода заведомо нереальных или опасных параметров работы.

Простой надёжный и гибкий путь управления компрессором. Опция MULTICONTROL

ULTICONTROL позволяет отслеживать потребление воздуха, время работы в режиме разгрузки, количество пусков-остановов, чтобы исходя из этого, уменьшить количество переключений на холостой ход во избежание потерь энергии. Достигается это за счёт автоматического дросселирования воздушного потока.

F4 Машина работает, как обычный компрессор с системой "интеллектуального управления", периодически переключаясь в режим разгрузки и затем в останов. Режим подходит для среднего потребления воздуха (менее 70% от номинала)

F5 Машина работает в режиме дросселирования, плавно меняя производительность в зависимости от потребления воздуха. Режим подходит для потребления воздуха близкого к номинальному

F6 Система управления автоматически выбирает режим работы в зависимости от потребности в сжатом воздухе. Режим подходит для систем с сильно меняющейся во времени потребностью в воздухе.

Функция энергосбережения с "интеллектуальным управлением"

Все внутренние части легко доступны как для регулярных проверок, так и для основных операций по обслуживанию. Для замены или проверки натяжения ремня достаточно снять одну торцевую панель. Конструкция трансмиссии обеспечивает выравнивание шкивов.